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Le module de batterie Volkswagen ID, issu de la plateforme MEB, se distingue par une densité énergétique élevée d’environ 265 Wh/kg, le positionnant parmi les solutions lithium-ion les plus performantes actuellement disponibles sur le marché du véhicule électrique. Il repose sur une chimie NCM 712 et est fabriqué par LG Chem, garantissant un haut niveau de performance et de fiabilité.
Grâce à ces caractéristiques, ce module permet, dans le cadre de projets de conversion ou de rétrofit de véhicules conventionnels, d’atteindre des autonomies supérieures à 200 à 320 km par charge, selon l’architecture du pack, le véhicule et les conditions d’utilisation.
Le module de batterie Stellantis 6S2P est un ensemble lithium-ion haute performance initialement conçu pour des applications de mobilité électrique. Grâce à sa conception robuste et à son architecture optimisée, il convient également aux systèmes de stockage d’énergie stationnaires et à certaines applications industrielles nécessitant une source d’énergie fiable et stable.
Ce module délivre une puissance constante, présente une bonne tenue au vieillissement et offre un compromis efficace entre densité énergétique, durée de vie et sécurité d’exploitation.
Configuration électrique : 6S2P (6 cellules en série, 2 cellules en parallèle par rangée)
Tension nominale : 22,2 V
Technologie : Lithium-ion
Densité énergétique : élevée, permettant une autonomie accrue pour un volume et une masse maîtrisés
État : module d’occasion, issu d’un usage automobile, pouvant nécessiter une requalification selon l’application envisagée
Ce module constitue une solution pertinente pour des projets de réemploi, de rétrofit, de prototypage ou de stockage d’énergie, sous réserve d’une intégration adaptée et d’une gestion électronique appropriée (BMS).
Dimensions (H × L × P) : 110 × 150 × 390 mm
Poids : 22 kg



