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Module de batterie VW ID (plateforme MEB) – 8S, 6,85 kWh, 30 V (d'occasion)
Le module de batterie Volkswagen ID, issu de la plateforme MEB, se distingue par une densité énergétique élevée d’environ 265 Wh/kg, le positionnant parmi les solutions lithium-ion les plus performantes actuellement disponibles sur le marché du véhicule électrique. Il repose sur une chimie NCM 712 et est fabriqué par LG Chem, garantissant un haut niveau de performance et de fiabilité.
Grâce à ces caractéristiques, ce module permet, dans le cadre de projets de conversion ou de rétrofit de véhicules conventionnels, d’atteindre des autonomies supérieures à 200 à 320 km par charge, selon l’architecture du pack, le véhicule et les conditions d’utilisation.
Ce module de batterie Volkswagen ID.3 est une unité d'occasion provenant de la plateforme MEB. Les cellules lithium-ion sont logées dans un boîtier en aluminium robuste, offrant une excellente conductivité thermique et facilitant le refroidissement ou le chauffage du module en fonction des conditions de fonctionnement.
Grâce à son niveau de tension et à sa grande capacité, ce module est particulièrement bien adapté aux projets de conversion et de modernisation de véhicules électriques. Pour les applications NetGain Hyper 9 classiques, les configurations préférées telles que 1P3S ou 1P5S permettent d'obtenir des capacités totales du système allant de 20 à 34 kWh, en fonction de l'architecture choisie.
Le module offre également des performances exceptionnelles dans les systèmes d'énergie solaire hors réseau de 24 volts, où sa stabilité électrique, sa densité énergétique et sa robustesse mécanique constituent des avantages clés.
Spécifications techniques :
• Capacité nominale : 234 Ah
• Énergie nominale : 6,85 kWh
• Configuration : 8 cellules en série (8S)
• Tension nominale :
• 3,7 V par cellule
• 29,6 V par module
• Tension de coupure de charge :
• 4,2 V par cellule
• 33,6 V par module
• Tension de coupure de décharge :
• 3,3 V par cellule
• 24,2 V par module
• Courant de décharge maximal (10 s) : 1 000 A
• Dimensions (H × L × L) : 110 × 225 × 590 mm
• Poids : 32 kg
• Bornes électriques : boulons M6
• Boîtier : aluminium, optimisé pour la gestion thermique
Ce module de batterie représente une solution haute performance pour les projets de mobilité électrique, le stockage d'énergie stationnaire ou le prototypage avancé, à condition qu'une intégration appropriée et un système de gestion de batterie (BMS) compatible soient utilisés.
