VOLANT MONOPLACE SWX 2210 2 PALETTES 2 ROTATIFS 6 SWITCH

Volant SWX XAP Technology – commandes configurables et affichage intégré

Le volant SWX XAP Technology réunit l’affichage, les commandes et les échanges CAN nécessaires aux monoplaces et prototypes de compétition. Il aide le pilote à garder les informations et fonctions essentielles à portée de main pendant chaque session. XAP propose deux finitions : boîtier et face avant en aluminium, ou boîtier en aluminium avec face avant en carbone.

Le SWX associe un écran TFT LCD de 4,3 pouces lisible au soleil à dix LED RGB utilisables pour le régime moteur ou les alarmes. Ses six boutons rétroéclairés et ses deux commutateurs rotatifs à effet Hall facilitent les actions du pilote. Selon la configuration retenue, XAP équipe le volant de deux ou trois palettes fondées sur une technologie à effet Hall.

La version avec face avant carbone réduit le poids annoncé à environ 1 200 g avec deux palettes, contre environ 1 300 g pour la version tout aluminium. XAP peut adapter la couleur des boutons, le nombre de palettes et le montage de colonne au projet. Une personnalisation de la face avant par gravure laser est également possible.

Pour l’intégration électronique, le SWX dispose de deux lignes CAN, de sorties pour les palettes et d’une sortie radio optocouplée. La configuration embarquée prend en charge les canaux mathématiques et les réglages ouverts. Le protocole CAN peut être défini selon le besoin et exploiter un fichier DBC, ce qui facilite l’adaptation à l’architecture du véhicule.

Points clés

• Deux finitions : ensemble en aluminium ou boîtier en aluminium avec face avant en carbone.
• Écran TFT LCD 4,3 pouces, résolution 480 × 272 pixels et dix LED RGB.
• Six boutons rétroéclairés et deux commutateurs rotatifs à effet Hall configurables de 2 à 8 positions.
• Jusqu’à trois palettes avec détection sans contact par effet Hall.
• Deux lignes CAN, protocole configurable et préparation DBC.
• Configuration via DashEditor à partir d’une configuration existante ou en partant de zéro.
• Options GPS Performance Analyser et odomètre Tripmaster.

Caractéristiques techniques et intégration

Le SWX s’intègre à une architecture de véhicule alimentée de 8 à 18 V. XAP peut adapter le montage de colonne à plusieurs solutions de quick release et proposer un faisceau spiralé avec connecteur. L’installateur définit la configuration CAN, la terminaison, le raccordement des commandes et les options en fonction du calculateur, du faisceau et des équipements du véhicule.

Intégration

Le volant échange les données par deux lignes CAN / CAN FD, avec une terminaison activable ou désactivable par logiciel et un débit configurable. L’import de fichiers DBC permet d’intégrer rapidement les protocoles CAN de différents calculateurs du marché.

Brochage du connecteur principal

Le pinout fourni identifie un connecteur Amphenol 451 02YS14-19P50. Les libellés de signaux ci-dessous restent fidèles au schéma joint ; l’installateur doit les recouper avec la documentation de fabrication du faisceau avant raccordement.

Références XAP

Documentation

Consulter la fiche technique officielle du volant SWX.