La DASH NTS de XAP Technology est une plateforme de tableau de bord modulaire destinée au motorsport, à la simulation et aux systèmes de supervision exigeants. Son architecture commune permet d'adapter le format d'écran, les entrées et les interfaces au projet. DashEditor facilite la création ou l'évolution des pages d'affichage, tandis que les options GPS, acquisition et connectivité permettent de construire une solution cohérente autour de vos données.
La DASH NTS réunit l'affichage en temps réel et l'acquisition de données sur une plateforme électronique adaptative à partir de 7 pouces. La gamme commercialisée comprend les NTS-7, NTS-8, NTS-10 et NTS-10 tactile. XAP peut concevoir sur mesure le boîtier, l'implantation des LED et les autres éléments d'intégration afin d'adapter la solution à l'habitacle ou au poste de contrôle.
L'architecture autoportée vous permet d'acheter l'électronique seule pour réaliser votre propre boîtier, ou de commander une solution complète avec un boîtier conçu par XAP. Avec DashEditor, vous pouvez créer une configuration d'écran à partir de zéro ou adapter une configuration existante.
La plateforme DASH NTS répond aux besoins des habitacles de compétition, de la simulation, des systèmes de supervision industriels et marins, des bancs d'essais moteur ou véhicule, ainsi que des plateformes IoT et de télémétrie intelligente. Sa structure modulaire permet de conserver une logique électronique commune tout en personnalisant le format d'écran, le boîtier et l'interface lumineuse.
XAP peut compléter la plateforme avec un GPS 10 Hz, un data logger 8 GB avec export CSV jusqu'à 200 Hz, un écran tactile, des fonctions d'analyse de performance, un odomètre ou un tripmaster, selon le projet. La compatibilité avec des simulateurs est également proposée. Ces fonctions sont des options et leur disponibilité dépend de la variante et de la configuration choisies. Avant la mise sous tension, validez avec XAP le câblage, les protections, la terminaison CAN, les options installées et la compatibilité de l'ensemble des équipements.
La DASH NTS accepte une alimentation de 8 à 70 V et concentre les interfaces nécessaires à l'affichage, à la configuration et à l'acquisition. XAP peut adapter la connectique et le faisceau à l'architecture du véhicule ou du système. Avant l'installation, l'intégrateur doit confirmer la variante, les options, le brochage applicable et les paramètres de communication.
Le connecteur principal J1 regroupe l'alimentation, l'USB, deux bus CAN, quatre entrées analogiques et quatre signaux de vitesse de roue. Les connecteurs J7 et J10 étendent les entrées analogiques et digitales ainsi que les communications CAN, LIN, RS485 et Ethernet. La présence de J7 et J10 dépend de la configuration matérielle retenue et doit être confirmée avec XAP.
La gestion DBC et les protocoles CAN FD, LIN, SAE et NMEA facilitent l'adaptation de la DASH NTS à différents équipements. XAP peut fournir les éléments de raccordement adaptés afin de faciliter l'intégration ; la compatibilité exacte du calculateur, du protocole, du connecteur et du faisceau doit être validée pour chaque projet.
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Alimentation | 8 à 70 V |
| Écran | TFT haute définition lisible au soleil |
| Résolution DASH NTS-7 | 800 × 480 px |
| Résolution DASH NTS-8 | 1280 × 480 px |
| Résolution DASH NTS-10 | 1280 × 800 px |
| Capteur de luminosité | Oui, avec mode jour/nuit |
| LED d'alerte et de diagnostic | 10, 16 ou 32 LED RGB programmables et modulaires |
| Entrées analogiques | Jusqu'à 16, dont 4 sur le connecteur principal |
| Entrées digitales | Jusqu'à 15, dont 4 sur le connecteur principal ; utilisables pour la vitesse des roues |
| Communication CAN | Jusqu'à 5 bus CAN ; CAN FD disponible sur les 5 bus |
| Interfaces et protocoles | USB ; gestion DBC, CAN FD, LIN, SAE et NMEA |
| Option | Fonction |
|---|---|
| GPS et synchronisation | GPS 10 Hz ; analyse de performance et tripmaster pour la course ou le rallye |
| Acquisition de données | Data logger 8 GB, export CSV, jusqu'à 200 Hz |
| Connectivité | Ethernet, Wi-Fi, Bluetooth, RS232 et RS485 |
| Analyse de course | Analyseur de performance, odomètre et tripmaster avec GPS |
| Écran tactile | Disponible selon la configuration |
| Simulation | Compatibilité avec des simulateurs |
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Dimensions DASH NTS-7 | 204 × 140 × 40 mm |
| Indice de protection | IP65 |
| Plage de température | -20 °C à 80 °C |
| Résistance | Chocs et vibrations > 30 G RMS |
| Construction | Plateforme électronique autoportée disponible seule ou avec un boîtier complet ; boîtier et implantation des LED personnalisables par XAP |
| Broche | Signal |
|---|---|
| A | CAN1_L |
| B | CAN1_H |
| C | EXT_USB_D− |
| D | EXT_USB_GND |
| E | ANA1 |
| F | WHEEL1 |
| G | WHEEL2 |
| H | ANA2 |
| J | 5V_OUT1 |
| K | +12VIn |
| L | GND |
| M | EXT_USB_VBUS |
| N | EXT_USB_D+ |
| P | CAN2_H |
| R | CAN2_L |
| S | ANA3 |
| T | ANA4 |
| U | WHEEL3 |
| V | WHEEL4 |
| Broche | Signal |
|---|---|
| A | ANA6 |
| B | ANA7 |
| C | ANA8 |
| D | ANA9 |
| E | ANA10 |
| F | DIG1 |
| G | DIG2 |
| H | DIG3 |
| J | DIG4 |
| K | DIG5 |
| L | CAN3_N |
| M | ANA5 |
| N | CAN3_P |
| P | CAN4_N |
| R | CAN4_P |
| S | +5V_ANA |
| T | GND |
| U | ANA11 |
| V | LIN |
| Broche | Signal |
|---|---|
| A | ANA13 |
| B | ANA14 |
| C | ANA15 |
| D | ANA16 |
| E | DIG6 |
| F | DIG7 |
| G | DIG8 |
| H | DIG9 |
| J | DIG10 |
| K | DIG11 |
| L | RS485_P |
| M | ANA12 |
| N | RS485_N |
| P | CAN5_N |
| R | CAN5_P |
| S | ETH_TD_P |
| T | ETH_TD_N |
| U | ETH_RD_P |
| V | ETH_RD_N |
| Référence | Désignation |
|---|---|
| PF0969 | DASH NTS-7 - produit |
| PF0976 | DASH NTS-8 - produit |
| PF0977 | DASH NTS-10 - produit |
| PF0978 | DASH NTS-10 tactile - produit |