VOLANT RALLYE GT RT - 3 PALETTES - 2 ROTACTEURS - 8 BOUTONS

VOLANT GTRT — commandes personnalisables et double sortie des palettes

Le VOLANT GTRT de XAP Technology est un volant de compétition personnalisable destiné aux projets GT, rallye-raid et véhicules hybrides. Il réunit huit boutons rétroéclairés, deux boutons rotatifs sans contact et deux à trois palettes selon les besoins du client. Son interface CAN transmet les commandes tout en autorisant une sortie physique des palettes. XAP adapte la face avant et la fixation afin de simplifier l’intégration au poste de pilotage.

Les huit boutons rétroéclairés facilitent l’identification des commandes dans l’habitacle. Deux sélecteurs rotatifs à 10 positions utilisent une technologie à effet Hall sans contact. Le corps en aluminium et l’absence d’écran répondent aux projets qui privilégient des commandes directes au volant.

XAP peut personnaliser la face avant par gravure laser d’un logo ou d’une image et graver les boutons sur demande. XAP peut également adapter la fixation de colonne à différents quick releases, notamment XAP, SPA Design et Momo, selon le projet. Cette approche permet de construire un poste de pilotage cohérent sans imposer une architecture unique.

Points clés

• Huit boutons rétroéclairés pour des commandes clairement identifiables.
• Deux sélecteurs rotatifs à 10 positions avec technologie à effet Hall sans contact.
• Palettes exploitables par CAN ou par deux sorties physiques avec mise à la masse.
• Communication CAN avec protocole figé et débit configurable de 128 kbit/s à 1 Mbit/s.
• Résistance de terminaison CAN programmable selon l’architecture du réseau.
• Face avant, gravure des boutons et fixation de colonne personnalisables selon le projet.

Caractéristiques techniques et intégration

Le VOLANT GTRT concentre son alimentation, le bus CAN et les deux sorties physiques de palettes sur un connecteur à 6 voies. XAP peut accompagner l’intégrateur dans l’adaptation de la fixation et du raccordement. Avant la mise sous tension, l’installateur doit vérifier l’affectation des broches, la polarité, le débit CAN, la terminaison et la compatibilité du protocole avec le calculateur ou le système maître.

Intégration

Le volant accepte une alimentation de 8 à 19 V et utilise le connecteur UT0W-0-10-6SH6.

Le volant transmet par CAN l’état de ses boutons ainsi que les seuils analogiques des palettes. Pour un pilotage câblé, les broches BT_P_1 et BT_P_2 fournissent deux commandes physiques indépendantes par mise à la masse. Le projet peut donc exploiter les palettes par CAN ou directement sur le connecteur.

Documentation

Consulter la fiche technique officielle du volant GT-RT.